Karasu ilçesinde 1 Mayıs 2026 tarihinde karaya oturan Kamerun bandıralı NINOVA isimli kuru yük gemisinin kurtarılması için yürütülen çalışmalarda yeni bir aşamaya geçildi. Kurtarma operasyonu kapsamında gemide bulunan yüklerin tahliyesine başlandı.
YÜK TAHLİYESİ BAŞLADI
Hava muhalefeti nedeniyle Karadeniz'de sürüklenerek Karasu sahilinde karaya oturan NINOVA isimli kuru yük gemisinin kurtarılması amacıyla ulusal ve uluslararası mevzuat ile ilgili kanunlar çerçevesinde yürütülen operasyon kapsamında ekipler gemiye çıkarak gerekli kontrolleri gerçekleştirdi.
İncelemelerin ardından geminin hangar kapakları açılırken, 300 ton yük taşıma kapasitesine sahip Bahri Reis-III isimli nakliye gemisi NINOVA'ya yanaştırıldı.
1.775 TON YÜK 6 SEFERDE TAŞINACAK
Gemide bulunan ve "Big Bag" olarak adlandırılan birer tonluk korumalı paketler içerisindeki amonyum sülfat (toz gübre), kurulan seyyar vinç yardımıyla nakliye gemisine yüklenmeye başlandı.
Toplam 1.775 ton yükün, 6 sefer yapılarak Karasu Limanı'na taşınmasının planlandığı öğrenildi.
YÜK TAHLİYESİNİN ARDINDAN YÜZDÜRÜLECEK
Yük boşaltma ve taşıma işlemlerinin tamamlanmasının ardından geminin yeniden yüzer hale getirilmesi hedefleniyor. Daha sonra dalgıçlar tarafından yapılacak kontrollerde herhangi bir hasar tespit edilmemesi halinde geminin açığa çekilmesi planlanıyor.
MÜRETTEBAT 1 MAYIS'TA KURTARILMIŞTI
80 metre uzunluğundaki Kamerun bandıralı NINOVA isimli kuru yük gemisi, 1 Mayıs'ta olumsuz hava koşulları nedeniyle Karadeniz'de sürüklenerek Karasu ilçesinde karaya oturmuştu.
Gemide bulunan 1'i Türk, 7'si Azerbaycan uyruklu toplam 8 kişilik mürettebat, olayın ardından vargele sistemi kullanılarak güvenli şekilde kurtarılmıştı.
Gemiyi kurtarma planı kapsamında daha önce dalgıçlar tarafından üç ayrı inceleme dalışı gerçekleştirilirken, 8 Mayıs'ta olası deniz kirliliğini önlemek amacıyla geminin çevresine koruyucu yüzer bariyer yerleştirilmişti. Ayrıca çevresel riskleri ortadan kaldırmak için gemide bulunan yağ, yakıt ve sintine suları da tahliye edilmişti.