İçişleri Bakanlığı verilerine göre Türkiye'de motosiklet kullanımı son yıllarda önemli ölçüde arttı. 2019 yılında toplam taşıt sayısının yüzde 14,1'ini oluşturan motosikletler, 2026 itibarıyla 34,7 milyon kayıtlı aracın 7,3 milyonuna ulaşarak toplam taşıtların yüzde 21,3'ünü oluşturdu.
Artan motosiklet sayısıyla birlikte trafik kazalarında da dikkat çekici bir yükseliş yaşandı. Bu yıl 1 Ocak-8 Temmuz döneminde ülke genelinde meydana gelen 138 bin 834 ölümlü veya yaralanmalı trafik kazasının 69 bin 132'sine motosikletler karıştı.
Bu veriler doğrultusunda İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi'nin talimatıyla hazırlanan "2026-2027 Motosiklet Denetimleri Eylem Planı", motosiklet kazalarının önlenmesi, denetimlerin etkinleştirilmesi ve güvenli sürüş kültürünün yaygınlaştırılması amacıyla uygulamaya alınacak.
TRAFİK IŞIKLARINDA MOTOSİKLETLERE ÖZEL BEKLEME ALANI
Eylem planının en dikkat çeken düzenlemelerinden biri, trafik ışıklarında motosikletler için özel bekleme alanlarının oluşturulması oldu.
Özellikle yoğun kavşaklarda motosikletlerin araçlar arasında sıkışmasının ve dönüş yapan araçlarla yaşanabilecek çarpışmaların önüne geçilmesi amacıyla "motosiklet rezerv alanları" oluşturulması planlanıyor. Bu alanlarla motosiklet sürücülerinin diğer araç sürücüleri tarafından daha kolay fark edilmesi ve ışık değişiminde güvenli şekilde hareket etmeleri hedefleniyor.
Araştırma çalışmalarının tamamlanmasının ardından uygulamaya ilişkin teknik rehber hazırlanacak.
KONTROLLÜ ŞERİT PAYLAŞIMI PİLOT İLDE DENENECEK
Plan kapsamında şehir içi trafikte motosikletlerin duran veya düşük hızla ilerleyen araçların arasında kontrollü şekilde hareket etmesini sağlayan "şerit paylaşımı" uygulaması da değerlendirilecek.
Araştırmalar sonucunda belirlenecek pilot ilde uygulama test edilerek, trafik güvenliği ve trafik akışına etkileri analiz edilecek. Elde edilecek sonuçlar doğrultusunda uygulamanın yaygınlaştırılıp yaygınlaştırılmayacağına karar verilecek.
REFLEKTİF EKİPMAN KULLANIMI TEŞVİK EDİLECEK
Motosiklet sürücülerinin gece ve düşük görüş şartlarında daha görünür hale gelmesi amacıyla reflektif özellik taşıyan ekipman ve materyallerin kullanımının yaygınlaştırılması hedefleniyor.
Bu kapsamda sürücüler ve yolcular için bilgilendirme kampanyaları düzenlenecek, farkındalık çalışmaları yürütülecek.
GÜVENSİZ MODİFİKASYONLARA KARŞI DENETİMLER ARTACAK
Eylem planı kapsamında motosikletlerde motor gücünün mevzuata aykırı şekilde artırılması veya teknik özelliklerin değiştirilmesine yönelik denetimler sıkılaştırılacak.
Güvenlik standartlarını olumsuz etkileyen teknik değişikliklerin önüne geçilmesi amacıyla hem denetim hem de bilgilendirme faaliyetleri artırılacak.
Ayrıca ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi) başta olmak üzere güvenlik teknolojilerinin kazaların ve can kayıplarının azaltılmasındaki önemine yönelik kamuoyu bilgilendirme çalışmaları yapılacak.
RESMİ VE SİVİL EKİPLER ORTAK DENETİM YAPACAK
Motosiklet kullanıcılarının trafik kurallarına uyumunun artırılması amacıyla elektronik denetim sistemleri daha etkin kullanılacak.
Trafik ekiplerinin yanı sıra resmi ve sivil birimlerin de katılımıyla ortak denetimler gerçekleştirilecek. Denetimlerde tehlikeli sürüş, koruyucu ekipman kullanmama, teknik mevzuata aykırı değişiklikler ve diğer trafik ihlalleri mercek altına alınacak.
EĞİTİM VE FARKINDALIK ÇALIŞMALARI YAYGINLAŞTIRILACAK
Eylem planı kapsamında motosiklet ve motorlu bisiklet kullanıcılarına yönelik güvenli sürüş eğitimleri düzenlenecek.
İlk ve ortaöğretim kurumları ile üniversitelerde öğrencilere yönelik bilinçlendirme faaliyetleri gerçekleştirilecek, sürücülere ise hedef gruplara özel eğitim programları uygulanacak.
Ayrıca güvenli sürüş kültürünün geliştirilmesi ve motosiklet kazalarının azaltılması amacıyla kamu spotları, broşürler, afişler ve çeşitli bilgilendirme materyalleri hazırlanarak ülke genelinde yaygınlaştırılacak.