TÜİK verilerine göre, 2026 yılı Temmuz ayı sonu itibarıyla Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı toplam motorlu kara taşıtı sayısı 34 milyon 746 bin 396 olarak gerçekleşti.
Trafikteki taşıtların yarısından fazlasını otomobiller oluştururken, otomobilleri motosikletler, kamyonetler ve traktörler takip etti. Türkiye’deki toplam araçların yaklaşık üçte birinin ise İstanbul, Ankara ve İzmir’de bulunduğu belirtildi.
Yılın ortası itibarıyla Türkiye’deki elektrikli araç sayısının da 464 bine ulaştığı görüldü.
SAKARYA’DA OTOMOBİLLERİN YAŞI 15,8
TÜİK’in illere göre otomobil yaş ortalamalarına ilişkin verilerinde Sakarya da dikkat çeken iller arasında yer aldı.
Türkiye genelinde otomobillerin ortalama yaşı 15,6 olarak hesaplanırken, Sakarya’da otomobillerin yaş ortalaması 15,8 oldu. Böylece Sakarya’daki otomobil parkının yaş ortalaması Türkiye genelindeki ortalamanın bir miktar üzerinde gerçekleşti.
DOĞU VE BATI ARASINDAKİ FARK DİKKAT ÇEKTİ
Veriler, Türkiye’nin doğusu ile batısı arasında otomobil yaş ortalamaları açısından belirgin bir fark bulunduğunu ortaya koydu.
Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerindeki birçok kentte otomobillerin yaş ortalamasının Türkiye genelindeki ortalamanın altında kaldığı görüldü. Buna karşılık İç Anadolu, Ege ve Karadeniz’in iç kesimlerinde daha yaşlı otomobil parklarının bulunduğu dikkat çekti.
EN GENÇ OTOMOBİL PARKI ŞIRNAK’TA
İllere göre sıralamada en genç otomobil parkı açık ara farkla Şırnak’ta bulunuyor.
Şırnak’ta otomobillerin yaş ortalaması 6,2 olarak ölçüldü. Bu oran, kenti Türkiye’nin en yeni araç parkına sahip ili konumuna taşıdı.
Şırnak’ın ardından 8,8 yaş ortalamasıyla Bingöl, 9,0 ile Tunceli, 9,2 ile Batman ve 9,5 ile İstanbul geldi.
İSTANBUL’DA ARAÇ PARKI DİKKAT ÇEKTİ
Türkiye’nin en yoğun araç nüfusuna sahip kentlerinden İstanbul, otomobil yaş ortalaması bakımından da dikkat çekti.
İstanbul’da otomobillerin ortalama yaşı 9,5 olarak hesaplandı. Ankara’da bu değer 14,2, İzmir’de ise 13,9 oldu.
Böylece İstanbul, araç sayısının yüksekliğine rağmen üç büyükşehir arasında en genç otomobil parkına sahip il olarak öne çıktı.
EN YAŞLI OTOMOBİLLER BURDUR’DA
Türkiye’de otomobillerin en yüksek yaş ortalamasına sahip olduğu il ise Burdur oldu.
Burdur’da otomobillerin yaş ortalaması 21,8 olarak kaydedildi. Burdur’u 21,1 ile Kütahya ve 20,8 ile Karaman izledi.
Listenin üst sıralarında yer alan Kütahya ve Karaman, Türkiye’nin daha yaşlı otomobil stokunun bulunduğu iller arasında öne çıktı.
EN YENİ OTOMOBİLLERE SAHİP İLLER
TÜİK verilerine göre otomobil yaş ortalaması en düşük iller şöyle sıralandı:
-
Şırnak: 6,2
-
Bingöl: 8,8
-
Tunceli: 9,0
-
Batman: 9,2
-
İstanbul: 9,5
-
Diyarbakır: 10,0
-
Hakkari: 10,1
-
Siirt: 10,3
-
Mardin: 10,4
-
Muş: 10,8
EN YAŞLI OTOMOBİLLERE SAHİP İLLER
Otomobil yaş ortalamasının en yüksek olduğu iller ise şöyle:
-
Tokat: 18,4
-
Niğde: 18,5
-
Yozgat: 18,7
-
Karabük: 18,8
-
Konya: 18,8
-
Bartın: 18,9
-
Afyonkarahisar: 19,2
-
Manisa: 19,3
-
Uşak: 19,3
-
Osmaniye: 19,5
-
Isparta: 19,7
-
Amasya: 19,8
-
Çorum: 19,8
-
Kırıkkale: 20,0
-
Kastamonu: 20,1
-
Karaman: 20,8
-
Kütahya: 21,1
-
Burdur: 21,8
Veriler, Türkiye genelinde otomobil parkının yaş yapısının illere göre önemli farklılıklar gösterdiğini ortaya koyarken, Sakarya’nın 15,8’lik otomobil yaş ortalamasıyla Türkiye ortalamasının üzerinde bulunduğunu gösterdi.