Dolmuş esnafı zam talebinde bulunuyor, yolcular ise konfor istiyor.
Yeni yıl gelmeden iki ay önce başlayan ulaşımda zam ve güncelleme tartışmaları, Sakaryalıların gündeminde. Peki, zam mı, yoksa araçlardaki bakım ve konforun durumu mu daha öncelikli? Yolcular, bu soruyu sürekli soruyor. Peki, meslek odaları, taşımacılığı daha konforlu hâle getirmek için esnafını motive ediyor mu?
Öğrenciler ve toplu ulaşım
Sakarya’da üniversite bölgelerinde öğrencilerin ulaşımı için ders saatlerine göre otobüs saatleri tam entegre edilmeli. Nüfusu hızla artan şehirde minibüs zamları, raylı sistem entegrasyonu ve deniz yolu taşımacılığı artık bir tercih değil, zorunluluk haline geldi.
Minibüsler ve zam tartışması
Sakarya Minibüsçüler Odası ve Şoförler Odası, 4 Kasım 2025’te resmi olarak zam talebinde bulundu. Buna göre şehir içi biletler 20 TL’den 25 TL’ye yükselmesi gündemde. Günde iki kez minibüse binen bir yolcu için bu, aylık 1.500 TL’ye varan ek bir yük demek. Dar gelirli vatandaş için bu artış, yaşam maliyetini doğrudan etkiliyor. Ama bir diğer mesele de hizmet kalitesi: Minibüslerde klima çoğu araçta çalışmıyor, koltuklar yıpranmış ve temizlik yetersiz.
Ayakta yolculuk yapmak zorunda kalan vatandaşlar, otobüslerde balık istifi seyahat ile yoruluyor. Bu bağlamda, yeni çözümler ve imkanlar için adımlar atılması şart.
Vatandaş haklı olarak soruyor:
“Zam istiyorsanız önce hizmeti düzeltin!”
Hafif raylı sistem ve belediye otobüsleri
Sakarya’nın 16 ilçesinde toplu taşımada kaliteyi artırmak için bütüncül bir sistem şart.
Yoğun yolcu trafiği olan ilçeler için, hafif raylı sistem ve mevcut demiryolu hatları, ilçelere kadar uzatılarak ada raylı sistemle yolcu taşımacılığı hayata geçirilmeli. Büyükşehir Belediyesi otobüsleri 16 ilçede sefere başlamalı. Bu adımlar, trafik yoğunluğunu azaltacak, ulaşım hakkını güvence altına alacak ve şehir içi ulaşımı daha güvenli ve konforlu hâle getirecek.
Deniz yolu taşımacılığı
Sakarya’nın Karasu ve Kaynarca ilçelerinde deniz yoluyla ulaşım artık devreye girmeli. Böylece Karadeniz’e kıyısı olan ilçeler, yalnızca kendi bölgelerine değil, diğer illere ve uluslararası deniz taşımacılığına da bağlantı sağlayacak. Halk için seyahat seçenekleri artacak, şehir ekonomisine katkı sağlanacak.
Denge ve entegrasyon şart
Zam mı yapılmalı, yoksa hizmet mi iyileştirilmeli?
Ne sadece esnaf ne de sadece vatandaş tamamen haklı. Çözüm, her iki tarafı da koruyan, entegre ve sürdürülebilir bir ulaşım sistemi kurmakta. Sakarya’nın geleceği, minibüs, otobüs, raylı sistem ve deniz yolu İzmit ve İstanbul’a bağlantılı metro ile birlikte düşünüldüğünde şekillenecek.
Artık tek alternatifli yolculuk dönemi bitmeli; Sakarya, artan nüfusuyla daha güvenli, konforlu ve erişilebilir ulaşım ile vatandaşına hizmet vermeli.