HAYALDİ GERÇEK OLDU
Yılların özlemi artık son buluyor. Sakaryalıların yıllardır haklı olarak ‘neden yapılmıyor’ diye sorguladığı Raylı Sistemin ilk etabı olan Adapazarı Serdivan Hattı için süreç resmen başlıyor. Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, hattın yapım ihalesinin 24 Nisan’da gerçekleştirileceğini açıkladı. Alemdar, “Şehrimizin uzun yıllardır konuştuğu, hayalini kurduğu ve büyük bir heyecanla beklediği Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı için artık somut bir aşamaya gelmiş bulunuyoruz” dedi.
SAKARYA HAK EDİYOR
İhale tarihini ‘Şehrimiz için tarihi bir an’ ifadeleriyle kamuoyuyla paylaşan Başkan Alemdar, Raylı Sistem Hattı’nın Sakarya’nın ulaşım geleceği açısından dönüm noktası olacağını vurguladı. Alemdar, göreve geldikleri ilk günden bu itibaren şehrin ulaşım altyapısını daha modern, daha hızlı ve daha konforlu hale getirmek için yoğun bir çalışma yürüttüklerine dikkat çekti. Alemdar, “Sakarya her şeyin en güzelini hak ediyor. Raylı sistem projemiz de bu vizyonun en önemli parçalarından biridir” diye konuştu.
REİS’E ÖZEL TEŞEKKÜR
Başkan Alemdar, “Süreç boyunca hem teknik ekiplerimiz hem de ilgili bakanlıklarımızla büyük bir koordinasyon içinde çalıştık. Projenin planlama, proje, fizibilite ve onay süreçlerinin tamamını titizlikle yürüttük. Bu önemli projede bizlere destek veren başta Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu’na, Genel Başkan Yardımcımız Ali İhsan Yavuz’a ve emeği geçen herkese teşekkür ededim” dedi.
İşte O HATLAR
ANA HAT: Yeni Atatürk Stadyumu-15 Temmuz Bulvarı-Yeni Cami-Demokrasi Meydanı-Kudüs Caddesi-Orta Garaj-Çark Caddesi-Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı-Tunatan Kavşağı
BİRİNCİ KOL: Medeniyet Bulvarı-Sakarya Üniversitesi Kampüsü
İKİNCİ KOL: 2. Cadde-Sapak Camii-Mehmet Akif Ersoy Caddesi-Serdivan Spor Salonu-Yazlık Kavşağı
*
AAAA PROJE VARMIŞ!
CHP Sakarya Milletvekili Ayça Taşkent, Adapazarı-Serdivan Raylı Sistem Projesi için 2026 yılı bütçesinde yalnızca 76 bin TL ödenek ayrılmasıyla ilgili, “Bu Sakarya halkına ‘proje varmış gibi yapıyoruz’ demektir” demişti.
GEÇEN OCAK’TA NE OLDU!
Bilindiği gibi Taşkent, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle geçen Ocak ayında Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde (TBMM) yazılı soru önergesi verdi. Önergede yaklaşık 14,9 milyar TL yatırım bedeli bulunan Raylı sistemin 12-17 kilometrelik ve 15 istasyonlu olduğunu anımsatan Taşkent, bütçede yalnızca sembolik bir kalemle yer almasının kabul edilemez olduğunu vurguladı.
SOMUT ADIM ATILMAZ
“Bu bir yatırım değil, oyalamadır” diyen Taşkent, Sakarya’nın artan nüfusuna, yoğun trafik sorununa ve kent içi ulaşım ihtiyacına rağmen projenin fiilen askıya alındığına dikkat çekti.Taşkent, “Milyarlarca liralık bir raylı sistem projesi için 76 bin TL ayırmak, Sakarya halkına ‘proje varmış gibi yapıyoruz’ demektir. Bu tutarla ne ihale yapılır ne inşaata başlanır ne de somut bir adım atılır” dedi.