Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bünyesindeki Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, Adapazarı-Karasu Demiryolu Projesi kapsamında yeni bir kumtaşı ocağı açılması için harekete geçti.
Demiryolu bağlantı hattında inşaat sürecinin en kritik aşaması olarak gösterilen malzeme temini için daha önce Kuzey Marmara Otoyolu’na malzeme sağlayan Söğütlü ve Ferizli’deki ocakların yeniden faaliyete geçmesine yönelik ÇED olumlu kararı verilmişti. Şimdi ise projeye kumtaşı sağlamak amacıyla Hendek ilçesinde yeni bir ocak planlandı.
YILDA 5 MİLYON TON ÜRETİM PLANLANIYOR
Hendek Akarca–Yukarıçalıca Mahallesi sınırları içerisinde yer alan 249 bin 114 metrekarelik maden sahasında yılda 5 milyon ton kumtaşı çıkarılması hedefleniyor. Çıkarılacak malzeme, herhangi bir kırma-eleme tesisi kurulmadan doğrudan kamyonlarla demiryolu şantiyesine taşınacak.
Kumtaşı ocağının en yakın yerleşim alanı, Yukarıçalıca Mahallesi’ndeki konutlara 190 metre mesafede bulunuyor. Üretim sürecinde tozumaya karşı gerekli önlemlerin alınacağı belirtilirken, ilgili tüm kurum ve kuruluşların görüşlerinin alınmasının ardından faaliyet sürecinin netleşeceği bildirildi. Projenin ömrü ise görünür rezerv durumuna göre 4 yıl olarak planlandı.
ÇED SÜRECİ RESMEN BAŞLADI
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan proje tanıtım dosyası Sakarya Valiliği’ne sunuldu. Dosyanın incelenmesinin ardından Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başlatıldı.
Bu gelişmeyle birlikte Söğütlü ve Ferizli’deki malzeme ocakları ile Hendek’te açılması planlanan kumtaşı ocağı, Adapazarı-Karasu Demiryolu Projesi’ne malzeme temin etmek üzere faaliyete geçecek.
2028’DE TAMAMLANMASI HEDEFLENİYOR
2026 yılında yapım çalışmalarının hız kazandığı, çift hatlı ve saatte 160 kilometre hıza uygun olarak tasarlanan Adapazarı-Karasu Demiryolu Projesi’nin 2028 yılında tamamlanması bekleniyor.
Bartın’a kadar uzanacak olan demiryolu hattının, Sakarya’yı Zengezur Koridoru ve modern İpek Yolu olarak adlandırılan Kalkınma Yolu Projesi’ne deniz bağlantısıyla entegre etmesi planlanıyor. Bu bağlantı sayesinde limanın, yüksek lojistik hacme sahip uluslararası ticaret rotasının en önemli merkezlerinden biri haline gelmesi öngörülüyor.
